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【港口看经济】中港协:八大枢纽港口集装箱吞吐量同比小幅增长

新华财经|2022年01月24日
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由中国港口协会编制的《港口生产运行监测与分析》每旬一期,关注国内港口生产运行情况,对行业发展作出预判。自新冠肺炎疫情期间起,中国经济信息社作为指定智库发布渠道进行定期发布,双方发挥各自优势推动信息共享,助力行业发展。

新华财经北京1月24日电(刘梦瑶)据中国港口协会消息,最新一期《港口生产运行监测与分析(1月中旬)》显示,1月中旬,沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比减少0.1%,其中外贸货物吞吐量同比减少3.9%。

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八大枢纽港口集装箱吞吐量同比小幅增长

1月中旬,沿海八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长1.3%,增速较前期有所放缓。其中,外贸同比增长2.3%,增速放缓;内贸同比减少1.8%,降幅收窄。天津港、厦门港增速超过10%。另外,由于欧美港口拥堵加剧,自去年10月以来,亚洲到北美/欧地航线挂靠率持续降低,目前降至79%,对国内外贸枢纽港口集装箱业务带来较大影响。

大宗货物吞吐量同比回落

临近春节,工业用电需求有所降低,电厂煤炭日耗减少且库存相对充足,市场观望情绪较浓,采购积极性弱。本期,秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭吞吐量同比减少8.3%。库存方面,1月20日,两港库存同比减少14.3%,较1月10日减少2.5%。

原油方面,本期重点监测沿海港口原油吞吐量同比减少8.4%。其中,宁波舟山港增速超过20%。库存方面,1月20日,重点监测港口库存同比增加9.3%,较1月10日减少2%。

金属矿石方面,本期重点监测港口金属矿石吞吐量同比减少3.2%。其中日照港增速超过10%。港口库存较为充足,1月20日,重点监测港口库存同比增加26.33%,较1月10日减少1.4%。

长江枢纽港口吞吐量降幅扩大

1月中旬,南京、武汉、重庆三港货物吞吐量合计同比减少13%,集装箱吞吐量合计减少6.5%,降幅均较前期有所扩大。长江三峡船闸近期拥堵加剧对上游港口带来一定影响。此外,江阴、南京长江引航员近期陆续解除隔离,有利于缓解下游港口外贸船舶海进江压力。



编辑:苗月婷


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