电力护航电动重卡加速跑 激发绿色货运新动能

新华财经北京5月15日电（记者刘桃熊、沈寅飞）从矿区短途倒运、港口集疏运到干线货运，我国电动重卡应用场景不断拓展，迎来快速发展期。各地电网企业主动靠前发力，持续提升电网支撑、深化科技应用、优化服务模式，为交通运输绿色低碳转型注入强劲“电动能”。

精准施策 破解大功率充电瓶颈

随着绿色低碳发展转型提速，山东省电动重卡保有量持续提升，大功率充电需求同步增长。相较于普通乘用车，电动重卡充电负荷功率大、持续用电量大，对充电站供电容量、配电标准、设备安全等要求大幅提升。

为破解大功率充电难题，国网肥城市供电公司积极落实省电力公司决策部署，超前跟进、主动对接，做好电网配套、容量预留和专属用电服务。一方面，提前摸排物流园区、工矿产区、国省干线等关键点位用电需求，超前完善配网布局。另一方面，推行重卡充电站用电报装绿色通道与专属客户经理一对一服务，精简流程、压缩时限，并采用分批建设、渐进式送电模式，兼顾场站建设落地效率与远期用电保障。

在济宁市嘉祥县，国网济宁供电公司针对山石、煤炭运输产业转型带来的重卡集中充电需求，将重卡充电站线路改造作为核心民生工程与保电工程加速推进。技术人员通过实地勘查精准摸排供电瓶颈，制定“负荷切改、网架优化、容量提升”一体化改造方案，有序开展导线更换、杆塔加固、开关设备升级等作业，更好地匹配重卡用电特性，消除线路重过载等隐患，为货运绿色转型提供稳定电力支撑。

图为国网济宁供电公司工作人员对重卡充电站配套线路进行升级改造

在巨野县临港产业园区，当地首座重卡充电站已投入运行，站内10台360千瓦充电桩可满足日均200台次重卡的充电需求。据介绍，今年巨野县规划建设8座重卡充电站。重卡充电场站与配网规划衔接要求较高，为此，国网巨野县供电公司成立工作专班全程跟进项目，提前规划配套供电线路延伸和台区增容，协助优化充电站选址、配电容量配置和接入方案，全力推动重卡变电站早接入、早投运。

科技赋能 打造智慧充电链条

在河北，科技创新让充电站运行效率进一步提升。例如，国网武安市供电公司应用智能状态识别与虚拟电厂技术，打破跨品牌充电设备数据壁垒；依托“重卡智慧服务系统”与“电e充”平台，助力重卡司机精准“找桩”。

沧州渤海新区的重卡场站应用多元一体化微电网技术，通过整合新能源发电、储能系统和智能管控平台，为重卡换电、车辆停靠补给提供清洁稳定的电力支撑，既压缩了重卡运营的用能成本，也降低了场站的碳排放水平，成为港口货运绿色转型的典型实践。

为筑牢充电安全防线，国网赵县供电公司应用智能监控与数字化运维技术，搭建电动重卡充电用电专项采集终端，实时监测充电站用电负荷、线路电压、电流、功率因数等运行参数，实现异常情况实时预警；开展远程数字化运维，对充电配套电网设备实现远程监控、故障研判、快速定位，提升运维效率。

超前布局 增强产业发展支撑

面对电动重卡规模化发展趋势，国网山西电力坚持适度超前原则，科学谋划长远布局。

在晋城市，国网晋城供电公司结合各片区可接入容量与变电站负载率，优先推进泽州龙门、沁水胡底等变电站新建、增容及升压工程，全力满足重卡充电快速增长的接入需求。为提升电网设备利用效率，该公司还统筹优化重卡充电接入点位；试点推行间隔合并措施，整合轻载、空载线路；大力盘活间隔资源，专项储备间隔扩建项目，增加重卡充电线路可用间隔供给。

在运城市，国网运城供电公司针对重卡充电站集中建设需求，结合站点布局精准实施配网改造，2025年完成108国道沿线35千伏管村站增容升级。“十五五”期间，该公司计划新建110千伏廉城站、寺庄园区站等项目，从源头优化电网结构，为重卡充电站持续提供稳定接入保障。

国网运城供电公司还推行“一项目一客户经理”全程跟踪服务，为闻喜县鼎鑫运输有限公司重卡充电桩科学优化电网接入方案，从110千伏东镇变电站的新建间隔架设1.8公里电缆线路，压缩建设工期近两个月，全力护航企业早投产、早见效、早获益。（参与调研：刘羿鹭）

编辑：董时珊

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