电“等”重卡来 福建石狮织密重卡充电网

新华财经北京10月16日电（记者沈寅飞）近日，在福建泉州石狮市蚶江镇石湖港，交发石湖重卡充电站正式投运，石狮港口的新能源重卡绿色能源补给能力显著提升。为助力港口绿色发展，国网石狮市供电公司靠前服务，为港口注入充足电能，让新能源重卡安心充、放心跑。

石湖港是泉州重要的港口物流集散地，货车运输需求旺盛。随着绿色港口建设加快推进，越来越多的新能源重卡驶入物流一线，对充电设施配套需求愈发迫切。面对新能源重卡充电设施大容量、短周期接电的特殊需求，国网石狮市供电公司坚持规划先行、服务前置，让电能“等着”重卡来。

国网石狮市供电公司成立专项攻坚工作小组，多次深入石湖港周边现场勘查，结合场地布局、车流特点、用电需求等实际情况，选择合理电源点和接入路径，优化供电配套走线方案，统筹考虑充电站集中用电及后续扩容需求，确保大功率充电设施接得上、用得好。

针对交发石湖重卡充电站项目建设工期紧、协调事项多等困难，国网石狮市供电公司积极助力协调道路开挖、线路施工等相关事宜，加快推进配套工程建设，为项目尽早投运创造有利条件。

图为国家电网福建电力（石狮海丝之光）“双满意”共产党员服务队在交发石湖重卡充电站开展安全用电检查

“供电公司不仅帮我们抢抓项目建设时间，还通过延伸电网投资、承担外部供电线路建设费用，助力企业节约建设投资，减轻项目资金压力。在项目推进过程中，我们真切感受到了供电服务的效率和温度。”泉州交发能源科技有限公司总经理黄挺进说。

新能源重卡充电站的特点在于充电功率大、用电负荷集中。为保障电能“供得稳”、重卡“充得快”，国网石狮市供电公司一方面提前做好负荷预测，结合充电桩功率、充电车辆数量等测算用电需求，评估相关变电站和线路供电能力；另一方面加强运行监测，密切关注充电高峰时段线路负载和电压变化，防范重过载和电压波动风险。

据介绍，交发石湖重卡充电站分两期建设，本期供电容量为4000千伏安，每天可服务新能源重卡充电约70辆次。根据规划，预计到2027年充电站全面投运后，供电容量将提升至15000千伏安。

当前，石狮市在蚶江镇石湖港及锦尚镇华锦码头周边已投运5个重卡充电站，预计所有站点满负荷运营后，每年可服务新能源重卡充电超20万辆次。

今年福建省交通运输厅出台的《福建省推动新能源重卡规模化应用工作方案》明确，到2030年福建省力争建成重卡充换电站203座，将加快港口区域充换电设施建设，推动补能网与电网融合。国网石狮市供电公司将持续完善港口区域充电基础设施布局，以优质可靠的电力服务推动港口绿色物流体系建设。

编辑：梁恒维

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