打响“价值战” 上汽通用汽车加速智能化电动化转型布局

11月17日，2023广州车展正式开幕，上汽通用汽车携全系车型亮相羊城。广州车展前夕，上汽通用汽车总经理庄菁雄、副总经理陆一、副总经理王晨东等新一届管理层集体亮相接受媒体专访。

今年以来，中国汽车市场经历着较大变局。面对汽车市场价格战，庄菁雄表示：“我们一直在强调要打的不是价格战，而是价值战。性价比很重要，但是更重要的是要通过品牌焕新、品牌转型，提升产品品质、服务体验，把我们的品牌价值体现出来。这是一个长期的过程。”

对于未来发展，庄菁雄指出：“第一，全面布局，软件硬件都要有；第二，依托奥特能智电平台，打开新能源市场，提高市场占有率；第三，用户至上，提升产品体验和服务体验。”

软硬兼施破局智能化下半场

5月成立上汽通用动力科技（上海）有限公司，7月启动建设生产电动车核心部件的东岳奥特能超级工厂，11月上汽通用汽车软件及数字化中心揭牌成立……

紧锣密鼓的布局背后，是上汽通用汽车强化在“智能网联化”赛道上的核心竞争力，破局以智能化为核心的新能源汽车下半场的博弈。

据介绍，上汽通用汽车软件及数字化中心将基于“云管端”的技术和业务需求，打造车云协同的组织架构；针对中国消费者场景化需求，为用户提供更好、更丰富的智能座舱和智能驾驶功能及体验。

上汽通用汽车总经理庄菁雄

值得一提的是，除了硬件上的布局，上汽通用汽车还从组织架构、运营上发力推动企业向电动化和智能化网联化两个赛道转型。8月，任命王晨东和贝天辰（Tyson Becker）为副总经理，专职负责软件及数字化业务。

“我们会和北美有更紧密的沟通，会在中国推出更多的智能网联的技术和产品，包括智能驾驶、智能座舱，做到In China, For China（在中国，为中国）。”庄菁雄说。

依托奥特能持续发力新能源市场

近年来，新能源市场渗透率持续突破，不断向着深化与优化的方向发展。上汽通用汽车顺应时代趋势，坚定布局新能源赛道。

“对于新能源汽车一定要做到安全可靠。要依托奥特能智电平台，推出更多安全可靠的高质量产品，把市场的开口打开，满足我们客户的需求，把我们的市占率进一步提升上去，”庄菁雄表示。

Ultium奥特能智电平台是通用汽车超过26年的电动化经验和前瞻技术优势的集合，是上汽通用汽车加速电动化转型的技术基石。首次亮相本届广州车展的凯迪拉克LYRIQ锐歌后驱标准续航豪华版就是基于奥特能平台打造的代表之作。

此外，别克微蓝6 430km版、别克E5先锋版的推出也进一步提振了上汽通用汽车的发展信心。“我相信，这几款车型的推出对于我们新能源车的整体销量，还会有进一步的提升。雪佛兰的纯电和插电混动产品明年也会投放市场，进一步满足市场需求。”庄菁雄说。

上汽通用汽车副总经理陆一

陆一表示，明年开始，凯迪拉克、别克和雪佛兰将共同撑起上汽通用汽车新能源大旗。

据悉，上汽通用汽车目前已全面完成新能源赛道包括纯电、插电技术路线的开发布局，插混产品会于明年全面投放市场。

强强联合提升用户体验

面对不断变革的汽车市场，洞察用户需求、打造用户体验是关键突破口。专访活动上，“用户体验”成为上汽通用汽车几大高管发言的高频词。

陆一称，要更多地关注消费者的体验，要积极地把消费者的需求快速地融入产品定义当中去，让消费者能够体验到上汽通用汽车在产品体验和服务体验上的快速转型。

从合资企业优势出发，庄菁雄阐释了打造用户体验的经验：合资企业一半连着国内，一半连着国外。要强强联合，把股东方的优势融合到合资企业中，进一步为中国市场提供服务。

上汽通用汽车副总经理王晨东

打造用户体验离不开“生态朋友圈”。此前，上汽通用汽车宣布携手特斯拉中国开启充电网络互联互通合作，为用户提供更佳的充能补能体验。王晨东表示，上汽通用汽车非常重视打造智能网联生态，未来将依靠体系化的团队，打造一批用户体验好的东西。

编辑：刘志远

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