国投招商翟俊:以基金布局推动智能汽车产业链创新发展
国投招商投资管理有限公司董事总经理翟俊表示,基金要在汽车智能化的关键领域进行系统布局,推动智能汽车产业链创新发展。
新华财经重庆9月21日电(薛晓佳)“基金要在汽车智能化的关键领域进行系统布局,推动智能汽车产业链创新发展。”在9月20日由新华社中国经济信息社、中国检验认证集团、新华社重庆分社主办的“汽车新质生产力发展论坛暨汽车供应链高质量发展研讨会”上,国投招商投资管理有限公司董事总经理翟俊围绕“智能汽车行业观察与思考”做主旨发言。
图为国投招商投资管理有限公司董事总经理翟俊
以基金系统布局 推动智能汽车产业链创新发展
国家统计局数据显示,8月份,全国规模以上工业生产总体平稳,装备制造业、高技术制造业为代表的高端制造业支撑明显,产业结构持续优化,新动能继续培育壮大,工业经济高质量发展稳步推进。
“智能电动整车产业链顺应了制造业高端化、智能化、绿色化发展趋势。截至目前,公司合计投入的基金规模近200亿元,较为系统性地布局了电动化和智能化领军企业,锻造了丰富的产业生态圈。”翟俊说,“国投招商管理的国家先进制造基金一期,重点针对产业链关键的电动化技术环节进行系统布局,把握技术演进方向和产业趋势。二期基金重点围绕汽车智能化的关键软硬件领域进行系统布局,推动智能汽车产业链创新发展。”
投融资活跃 推进整车企业“降本增智”
随着高水平建设行业供应链产业链,新能源智能汽车产业结构持续优化,扩大国内外市场有效需求,进一步激发了投资市场活力。
数据显示,2024年上半年,国内外无人驾驶领域公开近103起重要投融资,披露的融资总额近261亿元,同比增长近2倍。自动驾驶领域投融资活跃带动智能网联汽车产业发展提速。
“进入新能源智能网联时代,整车厂逐渐参与到多数核心零部件开发中,并通过整车需求和整车方案设计进一步引领零部件技术发展方向。”翟俊认为,“智能汽车是产业互联网最大单品价值的数据终端入口和场景化技术创新融合关键节点,围绕协同生产模式布局的中小零部件企业数量将呈增长趋势,整车企业只有以高效的智能化研发投入、极致降本的特色理念,生产‘云、网、端’协同的智能互联产品,才能引领产业链技术创新。”
寻找合作伙伴 探索新能源智能汽车科技消费品创新之路
“从新质生产力推进产业升级的视角,进行跨学科创新和前瞻布局,生成产业新形态,释放新价值。要想卖好车就需要较强的消费属性认知能力,具体反映在对整车产品的功能、设计、性能定义:即体现在研发思路,研发投入,技术路线,从而引领产业链的创新。”翟俊说,“优秀的新能源整车企业会围绕品牌价值观,进一步深化产品‘科技消费’属性,进而推动相关领域产业发展。”
“国投招商已经发掘出大量储备项目,通过感知、决策、地图、车联网适配跨界或新入局玩家原有能力。”翟俊表示,“中长期看,以人工智能和先进制程大算力芯片为代表的智能化技术将在未来汽车产业扮演重要角色,是引领新一轮科技革命和产业革命的战略性技术,我们也希望在这个方向上寻找一些企业进行投资和合作,促使多方跨界入局智能汽车产业,探索和推动新能源智能汽车科技消费品创新发展。”
编辑:刘志远
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