乘“数”而上 向“新”而行 汽车供应链高质量发展研讨会在渝举行

新华财经重庆9月21日电（李耀威）9月19日-20日，2024中国汽车新质生产力发展论坛在重庆举行。20日，作为论坛系列主题研讨会之一，汽车供应链高质量发展研讨会召开。与会专家与企业代表就全球汽车产业发展趋势、中国新能源汽车发展状况、汽车供应链高质量发展等话题展开深入探讨。

图为汽车供应链高质量发展研讨会现场

当前，全球汽车产业向电动化、智能化、网联化方向转型发展，带动汽车供应链步入快速发展阶段。重庆是我国重要的汽车产业集群地，正顺应产业发展趋势，加快建设智能网联新能源汽车零部件供应链体系。

图为重庆市经济信息委总经济师傅晓发表致辞

重庆市经济信息委总经济师傅晓表示，聚焦智能网联新能源汽车发展方向，重庆市全面构建整零协同、软硬结合、场景牵引、数字赋能、自主创新、品牌提升的产业生态，推动品牌向上、产品向上、产业链向上。同时充分发挥整车企业引领作用，带动新能源“大小三电”技术提升和产业集聚，功率芯片、激光雷达等重点补短板项目落地，已在智能网联新能源汽车3大系统、12个总成、56种部件实现全覆盖和集群式发展。

图为重庆市渝北区经济信息委副主任彭明亮发表致辞

重庆市渝北区经济信息委副主任彭明亮表示，重庆市渝北区正积极推动产业集聚发展、推进产业创新引领、优化产业营商环境，全力抢抓新赛道、塑造新优势。计划到2030年，重庆打造成为具有全国影响力、自身特色鲜明的新能源“智车生态城”，为重庆建成世界级智能网联新能源汽车产业集群提供关键支撑。

图为新华社重庆分社副社长柳昌林发表致辞

新华社重庆分社副社长柳昌林表示，构建更加安全、稳定、高效、绿色的汽车供应链体系，促进上下游协同创新，是关乎产业未来的重要课题。要以产业链协同为基础，构建命运共同体；以数字化转型为抓手，提升智能化水平；以创新驱动为核心，强化供应链竞争力，推动中国汽车产业实现从“大”到“强”的飞跃。

图为中国电动汽车百人会副秘书长师建华进行主旨发言

“智能汽车是汽车革命转型发展的下半场，正进一步重塑汽车产业链、供应链和价值链。”中国电动汽车百人会副秘书长师建华建议，汽车供应链企业以低碳为核心，构建覆盖产品全生命周期全方位的绿色低碳发展体系；汇聚汽车“研、产、供、销、服”全生命周期数据，形成汽车供应链数字底座，支撑汽车供应链数字化转型。

图为中国消费品质量安全促进会副理事长、原国家质检总局执法督查司司长严冯敏进行主旨发言

中国消费品质量安全促进会副理事长、原国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示，质量是汽车供应链持续发展的基础支撑，要坚持质量第一，坚守安全底线，强化质量基础设施和全面质量管理，进行技术创新和管理创新，推进质量管理数字化转型，走质量效益型道路，以质量治理有效性的提升建造优质汽车供应链。

图为重庆大学机械与运载工程学院教授郭钢进行主旨发言

重庆大学机械与运载工程学院教授郭钢表示，智能座舱是汽车行业技术创新的增长点和智能网联汽车市场化的突破口，发展空间广阔。建议整车厂搭建智能座舱开放平台实现“整-零共创”，通过创新设计研发体系、掌握核心关键技术、搭建整车-供应链集群发展共享平台等形式，实现智能座舱高质量发展。

图为先进制造产业联盟副秘书长、长三角产业链供应链安全保障（合肥）研究院执行院长马达进行主旨发言

“当前新能源汽车渗透率已达51%，以技术、体验、模式、经营推进新能源汽车产业链供应链垂直整合迫在眉睫。”先进制造产业联盟副秘书长、长三角产业链供应链安全保障（合肥）研究院执行院长马达建议，汽车供应链企业通过加强运行监测与数据链融合、推进企业数智化转型等内生动力，产业链及供应链数据赋能、人才培养与多维度评价等外部因素赋能，构建供应链现代化治理体系。

图为现场发布《中国新能源汽车产业高质量发展报告（2023-2024）》

中经社作为国家级经济信息旗舰、新华社直属的专业经济信息服务机构，持续跟踪研究新能源汽车产业发展，在研讨会现场发布《中国新能源汽车产业高质量发展报告（2023-2024）》，就中国新能源汽车发展概况、发展特点、未来趋势展开深入分析。《报告》指出，新能源汽车产业仍处于快速增长阶段，乡镇下沉市场潜力将进一步被挖掘，混动车型热潮有望延续。

当前，零部件企业在汽车价值链中的重要性日益增加。在论坛现场，汽车供应链链上企业、金融机构代表分享了观点。

图为国投招商投资管理有限公司董事总经理翟俊发言

国投招商投资管理有限公司董事总经理翟俊表示，汽车正成为“云、网、端”协同的智能互联产品，新能源整车企业正持续带动产业链技术创新，中长期看，以人工智能和先进制程大算力芯片为代表的智能化技术将在汽车产业扮演重要角色。

图为欧冶半导体公共事务副总裁史祯寰发言

欧冶半导体公共事务副总裁史祯寰表示，汽车智能化的本质是信息革命在汽车领域的延伸。智能化将带来汽车供应链变化，打破传统产业链分工模式与格局，构建以设计、研发和服务为核心，以最大化用户体验为主导的新型价值链。

图为广州众山精密科技有限公司铝基轻量化技术事业部执行董事朱建国发言

广州众山精密科技有限公司铝基轻量化技术事业部执行董事朱建国分享了汽车轻量化的探索经验。朱建国表示，企业已自主研发并达到国际先进水平大型挤压铸造装备，并积极对空气悬架、一体化前／后副车架、一体化电池仓等产品进行轻量化设计。

图为固安翌光科技有限公司供应链中心总监赵杨发言

中国车灯产业正处于从传统产品迈向智能化驱动的新阶段，固安翌光科技有限公司供应链中心总监赵杨表示，依托‌OLED光源的智能化车灯具有高亮度、高对比度、快速响应、低能耗等优势，同时跨多个专业和行业，正打开产业发展新空间，助推汽车产业链升级。

图为重庆水星之源环保科技有限公司总经理罗宝宁发言

重庆水星之源环保科技有限公司总经理罗宝宁从防范潜在风险角度分享了观点。他表示，新能源汽车火灾具有燃烧速度快、火势蔓延迅速、可能产生有毒气体、灭火手段特殊等特点。植物型环保灭火剂具有耐高温、灭火快速、环保无污染等优点，可在新能源行业推广。

研讨会由新华社中国经济信息社、中国检验认证集团、新华社重庆分社主办，中国汽车工程研究院、中国经济信息社重庆中心承办，重庆市经济信息委、重庆市商务委、重庆市渝北区人民政府支持，重庆工业智能技术研究院、广州众山精密科技有限公司协办。

编辑：刘志远

版权声明：未经新华财经书面授权许可，严禁任何个人或机构以任何形式复制、引用本文内容或观点。

免责声明：新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下，本平台所发布的信息均不构成投资建议。如有问题，请联系客服：400-6123115