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蘑菇车联赵明泽:让路侧基础设施发挥更大价值是车路云一体化关键

新华财经|2024年09月21日
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赵明泽表示,推动车路云一体化发展,需要重点解决以下问题:一是形成软硬件标准化产品,二是实现车、路、云三端打通,三是形成可用、有用的高质量数据,四是用数据赋能应用。

新华财经北京9月21日电(董时珊)2024中国汽车新质生产力发展论坛系列主题研讨会之一的“汽车产业智能化与全球化新趋势研讨会”20日在重庆召开。蘑菇车联信息科技有限公司解决方案总监赵明泽在会上表示,在政策推动下,我国车路云一体化发展进入“爆发期”,在这一过程中,让路侧基础设施发挥更大价值是建设的关键。

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图为蘑菇车联信息科技有限公司解决方案总监赵明泽在研讨会现场作分享发言

2019年以来,我国陆续出台多项政策,从技术、标准、商业化等多方面支持车路云一体化快速发展。2024年7月,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部五部门确定北京、上海、重庆等20个城市(联合体)为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市,车路云一体化加速落地。

赵明泽表示,推动车路云一体化发展,需要重点解决以下问题:一是形成软硬件标准化产品,二是实现车、路、云三端打通,三是形成可用、有用的高质量数据,四是用数据赋能应用。他强调,让路侧基础设施发挥更大价值是车路云一体化建设的关键。

据赵明泽介绍,蘑菇车联自主研发了车路云一体化系统方案和标准产品,包括AI数字道路基站、路侧系统(MRS)及云控平台(MOGO AI Cloud)等。

其中,AI数字道路基站高度集成、自带算力,通过交通全要素的融合感知、实时计算、精准分发和协同控制,实现多样化道路的智能升级,助力建立高效的交通数字化治理体系。路侧系统可以调用、整合路侧设施,实现交通实时数字化,显示路口与连续路段实时数据孪生,可为L0-L4 级别智能网联车辆与自动驾驶车辆赋能。蘑菇车联“车路云一体化”方案打通了车路云三端,路、云数据能够有效赋能车辆与交通管理。

据了解,目前,蘑菇车联自主研发的多款前装量产车搭载着其自主研发的MOGOAP自动驾驶系统与“汽车大脑”,已在全国多个城市的道路、景区、园区等场景常态化运营。蘑菇车联车路云一体化项目已在北京、上海、深圳、成都、沈阳、衡阳、大理等多个城市落地。

 

编辑:梁恒维

 

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