报告:2025年有望成为中国汽车后市场全面发展元年
近年来我国汽车保有量持续攀升,汽车文化也日益兴起,汽车后市场由此进入快速升温阶段。后市场服务类型呈现出前所未有的蓬勃发展趋势。
12月11 日,在中国汽车工业协会举办的产销数据发布会上,中国汽车工业协会联合和君咨询正式发布了《2024 中国汽车后市场年度发展报告(乘用车)》(以下简称报告)。报告指出,2025年有望成为中国汽车后市场全面发展元年。
和君咨询业务合伙人王高歌表示,近年来我国汽车保有量持续攀升,汽车文化日益兴起,汽车后市场由此进入快速升温阶段。后市场服务类型呈现出前所未有的蓬勃发展趋势,一方面后市场服务类型更加多元化,围绕车主及其生活的全方位服务,如个性化车辆改装、车主生活社群以及车主电商平台等,正如雨后春笋般涌现;另一方面,市场企业的构成也越发复杂多样,除了传统的车企、经销商和线下连锁品牌外,互联网企业、科技企业、综合性商超、家电企业、汽车用品企业等各路势力纷纷跨界涌入,意图在这片广阔的市场中分得一杯羹。
然而,尽管发展迅速,汽车后市场行业仍处于产业发展的初级阶段,呈现出产业集中度低,头部品牌出现但优势不明显,小、散、弱企业居多,服务质量参差不齐,市场规范度低等形势。在这样的背景下,后市场未来的发展走向以及潜在机会成为整个行业最为关注且亟待深入探讨的重要问题。
报告从汽车后市场消费者的变化趋势开始梳理,充分梳理了后市场产业链各环节业务及参与主体现状及潜在趋势,综合考量车主及泛车主、车企、经销商、各类独立售后门店、汽车商贸综合体、前装零部件企业、综合性商超、跨界巨头企业等不同企业情况,结合大量行业一手数据和对后市场行业的深刻理解,力争为行业提出深刻且具有前瞻性的趋势洞察。
编辑:刘志远
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