截至2025年12月31日，京津冀燃料电池汽车示范城市群完成首轮示范任务。示范城市群提前完成关键零部件电堆、膜电极、双极板等技术创新和自主化应用，填补了碳纸国内自主应用空白，在北京市大兴区形成了国内领先的全产业链体...
1月29日，北京市统计局发布数据，2025年，京津冀三地强化协同创新和产业协作，区域经济运行总体平稳、稳中向好，三地地区生产总值分别比上年增长5.4%、4.8%和5.6%，发展质量稳步提升，协同发展动能加速集聚。
京津冀环线的开通是京津冀协同发展在交通维度上一次新的实践，三地间的通勤、商务、探亲等出行模式将更加便捷，“跨城生活”和“同城效应”变得更加可行。
1月22日，全长1198公里的京哈高铁迎来全线开通五周年，作为始发终到站的北京朝阳站同步迎来5岁生日。五年间，北京朝阳站已然成长为辐射东北、联动京津冀的现代化高铁枢纽，与城市共成长。
2025年，北京交通在京津冀协同发展战略的引领下，持续推动区域交通从“互联互通”到“深度融合”迈进。
专家认为，“十五五”时期，京津冀需要聚焦体制机制创新与产业链深度融合，打破壁垒、构建新型能源体系，将科技创新的“势能”转化为产业发展的“动能”，以此打造能源革命的创新策源地与绿色发展先行示范区。
为深化京津冀产业协同，搭建京蓟企业合作桥梁，1月20日，北京市生产制造业行业协会第一联合党委组织相关企业协会赴蓟州开展“协同共赢 智汇蓟州”招商活动。通过实地调研、座谈交流及协议签署，双方精准对接产业需求，共谋合...
永定河是京津冀晋地区重要的水源涵养区、生态屏障和生态廊道，更是北京的母亲河。如今，京津冀晋正通过跨部门协同联动，全力推动永定河生态复苏，让这条古老河流重焕生机。
多位专家认为，京津冀应持续加强创新驱动引领，深化产业、技术、人才等全方位合作，推动京津冀协同发展不断迈上新台阶，努力使京津冀成为中国式现代化建设的先行区、示范区。
《京津冀协同创新指数（2026）》显示，从2013年到2024年，京津冀协同创新指数从100增长到388.0，年均增速为13.1%，区域协同创新水平整体呈上升趋势，协同创新成效显著。
