【中经能源智库】能源综合咨询服务

中国金融信息网2019年05月29日11:17分类:服务案例及展示

一、关于我们

国家高端智库

党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央从推动科学决策、民主决策,推进国家治理体系和治理能力现代化,增强国家软实力的战略高度,作出建设中国特色新型智库的重大决策。

2015年12月1日,国家高端智库建设试点工作会议在京召开,新华社成为首批25家国家高端智库建设试点单位之一。新华社旗下的中国经济信息社承担经济研究职能,其中“中经能源智库”团队承担能源行业研究职能。

“中经能源智库”作为新华社国家高端智库的组成部分,依托新华社遍布全球的采集网络和位于北京的资深分析师队伍,旨在建设成为全球能源领域知名的顶级智库。

二、能源综合咨询服务介绍

(一)专供中央分析报告

作为国家高端智库组成部分之一的“中经能源智库”承担着为决策者提供一手资讯、深度分析、决策建议的重要使命。《谨防煤电矛盾持续加深危及电力系统安全稳定运行》、《旱情导致西南地区电网安全隐患加重》得到了国务院主要领导重要批示,相关政府部门高度重视并制定相应计划,对有效防范出现能源紧张、推进能源价格形成机制改革起到了积极促进作用。此外,《借鉴国际经验构建适合我国国情的光伏政策体系》、《全球铀资源争夺日趋激烈我国宜利用好国际资源并加快国内勘察》等系列报告对国家完善新能源政策起到积极推动作用,报告预测结果在后来的产业发展中得到应验。

(二)地方版分析报告

“中经能源智库”在履行为决策者提供一手资讯、深度分析、决策建议的重要使命的过程中,长期深入基层调研,对各地政府相关负责人、当地优秀从业者等进行深度访谈,积累了丰富的调研经验,对当地的营商环境和竞争业态具有深刻理解。“中经能源智库”将深入分析战略性行业机遇,从第三方的客观角度给予公正客观评价,为地方经济发展建言献策。

(三)企业运营战略研报

“中经能源智库”拥有一支专业性极强的队伍,能够对能源行业整体情况和发展趋势进行分析,包括行业生命周期、行业的市场容量、行业成长空间和盈利空间、行业演变趋势、行业的成功关键因素、进入退出壁垒、上下游关系等。

“中经能源智库”为用户提供深度的市场研究报告,以专业的研究方法帮助客户解锁新的投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。 

三、能源综合咨询服务案例展示 

 《长江内河航运LNG化的可行性与优势研究》

2018年10月,“中经能源智库”接到用户需求后,迅速成立课题组。一个月的时间里,课题组密集调研了江苏、安徽、浙江、湖南、湖北、江西、重庆等地开展LNG水运应用的基本情况、未来发展规划、遇到的问题和阻力。与此同时,课题组对LNG水运应用领域的相关企业展开了调研,并同业内资深专家进行了深入交流。

经过充分的调研,“中经能源智库”撰写了题为《长江内河航运LNG化的可行性与优势研究》的报告。该报告深入剖析长江水系主要省市在内河水运LNG应用方面出台的政策、设定的目标和采取的措施,从中发现长江内河水运LNG应用的趋势和制约发展的问题。

通过分析长江内河加注站布局规划、政策前景、LNG使用经济性、技术发展等多方面因素,“中经能源智库”得出结论:内河水运LNG应用具备优势和可行性,亟待相关政策落地和大型央企带动,未来几年内河LNG加注业规模化发展可期。

《长江内河航运LNG化的可行性与优势研究》目录

前言

第一章 我国水运行业应用LNG的整体情况和政策引导

1.1         水运行业应用LNG市场产业链介绍

1.2         LNG动力船舶与加注站发展现状

1.3         良好的政策导向

第二章 长江水系主要省市落实水运行业应用LNG的目标和推进措施

2.1         江苏:政策+技术,率先推进LNG船舶和加注站建设

2.2         湖北:引入多家市场主体推进船用LNG装备产业发展

2.3         江西:加强顶层设计科学规划加气站布局

2.4         安徽:水上LNG基础设施协调推进探索示范区建设模式

2.5         浙江:以新建LNG动力船为主加快推进加注站建设

2.6         重庆:加快LNG船舶市场培育完善配套加注站建设

2.7         湖南:依托东江湖试点探索LNG动力客船加注项目

2.8         上海:基于民企货运需求探索LNG动力船发展新模式

第三章 长江内河LNG加注基础设施发展的路径探讨

3.1         长江干线LNG加注码头规划和布局

3.2         形成长江内河LNG加注网络的路径选择

3.3         沿海与内河LNG接收站布局对内河LNG船运的影响

第四章 重点企业开展LNG水运应用业务的案例分析

4.1         中海油

4.2         新奥能源

4.3         江苏鸿运

4.4         港华燃气

第五章 国外内河船舶LNG应用发展探索以及对我国的启示

5.1         欧洲推广内河船舶LNG应用的主要做法

5.2         新加坡建设国际LNG加注中心的实践

5.3         欧洲及新加坡经验对我国的启示

第六章 长江内河LNG应用具备大规模发展的可行性

6.1         LNG燃料是长江水运环保升级的现实选择

6.2         船用LNG在经济性上具备实施条件

6.3         支持政策或加快落地切实推动内河航运LNG化

6.4         加注和船舶技术进步将提升LNG水运应用经济性

第七章 长江内河LNG应用面临的障碍和不确定因素

7.1         补贴政策的延续性和力度存在不确定性

7.2         LNG相比柴油的价格优势存在不确定性

7.3         航运进入盘整期、船东投资欲望或减弱

7.4         加注基础设施审批难、经济性差

7.5         LNG动力船改造审批复杂、过闸难

7.6         全产业链发展模式尚未形成

第八章 推动长江内河LNG应用的政策展望

8.1         明确补贴政策和优惠措施

8.2         制订并完善相关技术标准规范

8.3         及时改革动力船和加注站审批流程和监督管理制度

8.4         统一LNG应用的安全认识

8.5         鼓励大型企业引领LNG水用应用规模化发展

第九章 XX集团进入内河船用LNG业务领域的战略分析

9.1         XX港口能源有限公司LNG水运业务进展情况

9.2         XX能源参与水运LNG业务的SWOT分析

9.3         XX能源投资LNG加注站的建议

四、联系我们

联系电话:010-88053712

电子邮箱:287606591@qq.com

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[责任编辑:董时珊]