打造中国智车谷 成都高新区发布车载智能系统产业政策十条

新华财经成都1月10日电（记者李倩薇）加快产业聚集、增强技术自主创新、支持产品示范场景推广、打造中国智车谷……6日，成都高新区举行发布会，发布车载智能系统产业发展规划与产业政策十条，揭牌启动国家智能网联汽车创新中心新一代车载智能终端基础平台，现场签约10个重点项目、投资总规模超90亿元。

车载智能系统产业是汽车与人工智能、大数据、互联网等领域的高度集合体。2020年12月，随着《成都市智能网联汽车道路测试管理规范实施细则（试行）》发布，成都高新区在新川创新科技园打造四川省首个公开道路的“车路协同”应用示范项目，并获得四川省首批12台自动驾驶车辆的路测牌照，这标志着成都高新区车载智能系统产业步入实质性发展阶段。

为进一步推动车载智能系统产业发展，6日的发布会现场，成都高新区发布《成都高新区车载智能系统产业发展规划（2023—2027年）（征求意见稿）》与《成都高新技术产业开发区关于支持车载智能系统产业发展的若干政策（征求意见稿）》，10条产业政策涵盖加快产业集聚发展、增强技术自主创新能力、支持产品示范场景推广、加快完善产业生态四大方面。

在加快产业集聚发展方面，将对新设立全国性总部、区域性（功能性）总部的车载智能系统产业的链主企业分别给予最高1亿元、1000万元的落户奖励；对新引进的车规级芯片等关键核心零部件先进制造项目，按项目实际固定资产投资总额的5%给予最高2亿元奖励；对企业年营业收入（或年产值）首次突破一定规模的，经认定一次性给予最高500万元奖励，每上一个台阶奖励一次，支持本土企业发展。

在增强技术自主创新能力方面，支持创新主体享受《成都高新区关于加快创建世界领先科技园区的若干政策》，对建设车载智能系统产业的高能级创新平台，最高给予2亿元支持。

在支持产品示范场景推广方面，支持系统集成商与整车企业合作，对其开发的产品和服务供应L3级及以上等级自动驾驶量产车型的，单个企业每年给予最高1000万元奖励；对自主投资建设自动驾驶示范应用场景的牵头建设主体，按项目实际固定资产投资额的30%给予最高1亿元支持。

在加快完善产业生态方面，支持引育车载智能系统科技创新以及产业创新领军人才，经认定给予每年最高500万元人才补贴；设立总规模100亿元的车载智能系统产业发展投资基金，加速建立资本支持体系。

6日的活动现场，由中国工程院院士、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强领衔的国家智能网联汽车创新中心新一代车载智能终端基础平台正式揭牌。该平台将推动国家智能网联汽车创新中心在成都高新区设立分中心，建立智能网联汽车标准中心和认证中心。

成都高新区与吉利汽车成都研发中心项目、成都岷山智能传感技术研究院项目等10家合作方进行了现场集中签约，投资总规模超90亿元。签约聚焦智能汽车整车研制及车载智能终端硬件设备、软件系统研发领域，进一步构建成都高新区智能车载系统产业生态。在产业布局方面，成都高新区还将联动龙泉驿区打造车载智能系统高新技术产业带，构建“一核一区一基地”发展格局。