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从“产业承接”到“创新共生” 如东经济开发区融入长三角创新体系的跃升之路

新华网|2026年06月04日
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近年来,如东经济开发区锚定争创国家级高新区目标,持续培强智能制造装备、电子信息、健康安防三大核心产业,主动对接上海创新资源,推动“上海研发、如东智造、全球市场”协同体系不断深化。

长三角一体化加速推进,产业转移正在经历深层次变革。近年来,如东经济开发区锚定争创国家级高新区目标,持续培强智能制造装备、电子信息、健康安防三大核心产业,主动对接上海创新资源,推动“上海研发、如东智造、全球市场”协同体系不断深化。

延锋座椅、海宝新能源、御传新能源等一批行业龙头和创新企业,在这里实现了从“制造基地”到“创新节点”的跃升,也让如东逐渐走出一条“承接中升级、融入中突破”的高质量发展新路径。

不再“广撒网”,而要“精准引商”

在产业重构过程中,如东经济开发区认识到,高质量的产业承接,不是“捡到篮子都是菜”,而是精准承接符合园区产业方向、具备创新能力和成长空间的优质项目。

“我们始终坚持全方位对接上海、苏南,把上海的创新资源、产业势能转化为如东的发展动能,不做简单的‘产业搬运工’,要当科创价值的‘再造者’。”如东经济开发区党工委副书记倪德智说。

这一理念背后,折射出园区发展逻辑的深刻变化。围绕争创国家级高新区目标,如东经济经开区持续培强智能制造装备、电子信息、健康安防三大核心产业,加快形成具有长三角辨识度的先进制造业集群。延锋座椅所属的智能制造装备产业链持续壮大,为园区深度融入上海产业链、创新链提供了坚实支撑。

作为全球汽车零部件龙头企业,延锋座椅总部位于上海,国内市场占有率超过30%。2018年,企业在长三角布局重要制造基地时,考察了多个地区。

“我们最终选择如东,核心是这里的发展理念与企业需求高度契合。”延锋座椅如东公司总经理赵云说,如东最大的优势,不仅仅是成本,更重要的是协同能力。

一方面,如东位于上海90分钟经济圈内,可以快速承接总部研发和供应链资源;另一方面,当地精密加工、汽车零部件配套基础较好,有利于形成产业协同。更关键的是,园区并不是单纯“招商建厂”,而是真正希望企业长期扎根、持续成长。

“这里不是只想让企业来生产,而是真正希望企业在这里形成长期创新能力。”赵云说。

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延锋座椅如东公司的智能机械设备

宝新能源诞生于上海,是动力电池行业的重要标杆企业,也是全球铅酸动力电池技术的重要开创者之一。2012年,企业将生产基地布局于如东,逐步形成“上海研发、如东制造”模式。

“如东不仅给企业提供发展空间,更懂新能源产业的发展逻辑。”江苏海宝新能源有限公司董事长沈维新说,尤其在循环经济和绿色制造领域,园区的发展理念与企业高度契合。

近年来,随着新能源产业持续升级,如东经济开发区不断强化产业链布局能力,吸引越来越多新能源汽车产业链企业加速集聚。江苏御传新能源科技有限公司,就是其中成长最快的代表之一。

“我们2018年创业,现在新能源汽车减速器年产能已经达到120万套,机器人关节模组产能达到40万套。”江苏御传新能源科技有限公司联合创始人叶喜路说。

公司研发生产的新能源汽车减速器,覆盖众多知名品牌,企业正在从新能源汽车产业向机器人产业加速延伸。叶喜路介绍,今年6月,机器人关节模组将正式实现规模化量产。

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御传新能源生产的机器人关节模组

从“制造工厂”到“创新节点”

产业承接真正的价值,不只是“项目落地”,而是企业能否在当地持续创新、生长、升级。

“承接企业不是简单落户,而是要培育成创新‘种子’,让上海的创新基因在如东开花结果,实现科创价值再造。”倪德智说。

围绕这一目标,如东经济开发区持续强化科技创新体系建设,加快推动企业从“生产基地”向“创新主体”转型。

延锋座椅的发展轨迹,正体现了这种变化。企业最初落户如东时,主要承担生产制造功能,随着产业不断升级,企业逐步向研发端延伸。

“园区帮助我们与上海总部建立了更高频率的研发协同机制。”赵云介绍。依托上海总部研发资源,企业在如东组建本地研发团队,围绕汽车头枕轻量化、智能化持续开展研发攻关。如今,翻折头枕、音乐头枕等创新产品不断推出,国内市场占有率达到30%。

宝新能源同样如此。近年来,企业不断加大研发投入,组建145人研发团队,围绕石墨烯电池、新型储能电池等方向持续开展技术攻关。2025年企业应税销售达到28.76亿元,同比增长110.07%。

御传新能源的企业生产车间,一条条自动化、智能化生产线高速运转,减速器组装、测量、主减压装等10多道工序一气呵成。企业不断补齐高精度齿轮自主加工短板,建成全尺寸齿轮检测中心,并推动产品向高端化升级。

“未来我们会聚焦更高精度、更高端产品,同时加快机器人产业布局。”叶喜路说。

跨区域资源互通,双向赋能产业共生

传统的产业转移,往往是单向输出。中心城市负责研发和市场,外围地区负责生产和配套。如今,如东经开区与上海之间,正在形成一种新的协同关系。

这种关系,不再是简单的“总部—工厂”模式,而是“上海研发—如东制造—全球市场”特色协同,双向赋能。

延锋总部在上海,负责全球研发和市场布局;如东基地承担制造转化与工艺验证。总部研发成果能够快速实现产业化,而如东生产端形成的工艺经验,又不断推动产品迭代升级。

海宝、御传两家新能源企业同样如此。企业将研发资源留在上海,把绿色制造和循环经济体系布局如东。如东形成的循环利用模式,又反向服务长三角新能源产业绿色发展。

“双向赋能不是一句口号,而是真正形成价值共享。”倪德智说。这种协同,也正在深刻改变如东的发展方式。过去园区发展更多依赖土地扩张和项目数量增长;如今则越来越依赖创新资源集聚和产业链协同能力提升。

从“产业承接”到“创新共生”,如东经济开发区正以更高站位融入长三角创新版图,加快向国家级高新区目标迈进。(张本甫)

 

编辑:姚志强

 

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