成渝首家通航线路直飞洛带机场在龙兴机场成功执飞

7月26日，在重庆两江龙兴通用机场，一架国产明星飞机腾空而起，在经过约2小时飞行后，抵达成都洛带机场，并在简单休整后，成功返航重庆龙兴机场。这标志着成渝首家通航线路成功执飞，成渝地区双城经济圈再添通航新线路。

龙兴通用机场是重庆市中心城区唯一通用机场，是中心城区范围内最便捷的低空飞行体验地。此次飞行目的地——洛带机场，位于成都市龙泉驿区，也是距离成都最近的通用机场。未来，重庆市民前往成都除了常规出行方式，还可选择通航直飞，俯瞰成渝两地美景，享受便捷出行体验。

此次飞行从龙兴通用机场出发，途径合川、潼南、安岳、乐至等地，最终降落至成都洛带通用机场。总航段距离约300公里，飞行速度约160km/h，飞行时间约2小时，飞行高度真高300米以下，飞行途中不仅可以仰看蓝天白云，还可俯视华蓥山、涞滩古镇、沱江、五凤溪等标志性景点。执飞机型为国产明星飞机-阿若拉SA60L，是一架单发双座轻型运动类飞机，最高速度可达265千米／时，满油状态可飞行约1200千米。

“这次飞行活动是低空飞行航线及其应用场景的一次积极探索与验证。通过此次飞行，我们成功验证了飞行航线，为后续常态化执飞重庆-成都的通航航线开辟新道路。”重庆鹏之翼通用航空有限公司（以下简称“鹏之翼通航”）总经理陈翼强说。

据介绍，鹏之翼通航主要围绕市民低空飞行体验和学习飞行执照需求开展个人娱乐飞行、飞行驾照培训等飞行服务。现阶段可以执飞成都以及永川大安机场，后续还将开通更多的飞行线路，满足愈加增长的低空消费需求。

近来，该公司飞行频次明显增多，消费群体也更加多样，以前以培训学员为主，现在越来越多的市民朋友前往基地体验不同的航空文化，更有来自全国各地的朋友到基地打卡，低空经济在加速“起飞”。

陈翼强表示，在两江新区大力发展低空经济的推动下，公司作为重庆本土通航企业，要积极响应国家发展低空经济政策，配合地方政府有效推进成渝地区低空飞行互联互通、双城经济建设，为早日实现成渝地区低空飞行常态化贡献一份力量。

据了解，两江新区聚焦“基础设施、研发制造、运营服务、综合服务”四大板块，实施14个重点任务，全力打造低空经济全产业链，致力将新区打造为西部地区低空经济先行示范区。

截至目前，两江新区集聚低空经济企业22家，覆盖了通航运营、研发制造、空天教育、空天培训、空天金融等多个低空经济领域。产业链、供应链、创新链、资金链体系较为成熟完备。

两江新区龙兴飞行服务站作为中心城区龙兴通用机场唯一的通航飞行核心配套设施，完备的基础设施吸引了包括鹏之翼、翼启飞、叁浩、九洲神鹰等通航企业入驻，推出了浪漫两江·比翼双飞、飞阅两江·低空自由行等常态化低空消费体验场景。未来将持续拓展低空消费新场景，开发低空旅游观光路线，发展城市低空飞行服务以及低空科普研学，推动低空经济高质量发展，全力助力重庆建设西部一流、具有全国影响力的低空之城。

编辑：杜少军

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