贯通东盟-重庆-欧洲！首趟“东盟快班”回程班列在沙坪坝中转

7月10号上午10点，随着首趟“东盟快班”回程班列在沙坪坝团结村铁路集装箱中心站中转，标志着这条贯通欧亚的物流新通道实现双向对开。

此趟回程班列满载母婴用品、美妆产品、医疗耗材等货物，经过一个小时紧张地卸车装车和编组操作后，随即再次出发，预计三天后抵达最终目的地越南。

据了解，这趟“东盟班列”是当地时间6月21号从德国杜伊斯堡始发，也是自去年10月15号“东盟班列”开通以来首趟回程班列。

作为连接东盟与欧洲运输的重要物流枢纽，重庆坐拥中欧班列、西部陆海新通道两大通道资源。

过去，中欧班列、陆海新通道的物流业务分别交由渝新欧（重庆）供应链管理有限公司与陆海新通道运营有限公司两家公司运营，凡涉及往来欧洲与东盟之间的物流运输，需要分别与两家公司对接。由于欧洲至东南亚运输的区间涉及两家公司，有些程序、手续就要走两次。程序没走完之前，货物只能先堆放在保税区，不仅麻烦，还增加了运输时间和成本。

现在，在洞察到这一市场需求后，重庆市整合资源，联合两家公司推出“东盟快班”，共同制定了“欧洲—重庆—东盟”的全路线计划表，打通了中欧班列和西部陆海新通道联动的“最后一公里”，客户全程只需要一次委托、一次付费，就可以实现一箱到底、一单到底，简化了跨境物流流程，有效提升物流效率。

两家公司共同为企业规划了东盟到重庆、重庆到欧洲两段路线运输方案，包括交接时间、舱位准备等。今后从东盟到欧洲双向对开常态化运营后，全程只需要大约19天，比传统海运时效提升了50%。

“东盟快班”目前已开通由越南、老挝、泰国经重庆至欧洲的3条线路，累计运输货物1344标箱，运输货值超19亿元，运输货物覆盖整车及零部件医药、电子制造、家电等高端制造业及家居日用品。

下一步，沙坪坝区将力争实现每周一列常态化开行频率，借助“东盟快班”让重庆成为东盟与欧洲运输枢纽，进一步提升在国际物流领域的地位和影响力，促进区域经济一体化进程。（刘孝洪 闵健源 郭晋）

编辑：杜少军

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