联通数科CTO杨海明：5G-A低空智能网联技术支撑低空安全健康发展

新华财经重庆9月7日电（王欣蕾）为贯彻落实国家关于低空经济产业发展的部署，积极探索西南地区低空产业发展路径和模式，作为2025世界智能产业博览会系列活动的2025低空产业生态大会于9月7日上午在重庆国际博览中心举行。中国联通数智应用首席专家、联通数科CTO杨海明博士出席大会并发表《5G-A低空智能网联技术支撑低空安全健康发展》的主旨演讲。

安全是2025年低空经济发展的主旋律。2025年《政府工作报告》明确提到“开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展。”国家发展改革委低空司将“低空安全”列为重要工作之一，确立了“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的低空消费发展原则，严打各类黑飞行为。

杨海明表示，要强化通感能力，夯实低空经济发展基础。目前，对“非合作目标”无人机的黑飞监管以及“合作目标”的协同管理存在较大难度，是公共安全的重要关注点，并且随着低空空域异构飞行器数量增加，空域管理难度将大幅提升。稳定可靠的低空通信是飞行活动保障及应用拓展健康发展的基础。

强大的通信网络保障是低空经济发展的关键支撑。杨海明表示，要遵循“立体分层、多网协同，性能可靠、按需部署”基本原则，根据低空实际业务需求，充分复用现网频率和站点资源，开展场景差异化组网，提供足够广度、高度和质量的信号覆盖。

低空智联网是护航低空经济“飞得好”的重要保障。杨海明表示，低空业务发展对低空智联网络需求在于城市级低空通信连续覆盖和局域安防要地感知。

杨海明表示，无人机进入网联时代，身份上报成为行业强标，应当复用5G泛在连接，回传无人机Remote ID（RID，远程运行识别信息）。RID是一种用于实时识别和追踪无人机的技术标准。“鉴于RID通过网络式传输的监视概率和更新频率效果更优，网联无人机应当优先使用5G作为RID回传方式，实现协作无人机泛在监管。”杨海明补充道。

低空智联网的监视需综合多能力整合。杨海明在演讲中强调，严控风险、确保安全是低空经济发展的前提，低空监视设施是低空飞行安全保障的必要技术保障手段。杨海明说：“低空监视根据需求阶段的不同，分为侦测、识别、反制三个环节，需要结合5G-A通感一体的可连续组网、低慢小目标针对性强等优势，融合其他多源感知设备，发挥各自特点，形成完善低空监视业务体系。”

据杨海明介绍，联通主要通过三方面努力构建低空智联网，推动算力云边端布局：一是强化“通智超”一体化算力布局，构建全国一体化算力网，支撑各地低空算力网布局和发展；二是自研“星罗”先进算力调度平台，面向低空行业客户按需提供一体化的算力运营服务；三是提升低空自有算法及模型构建能力，差异化AI服务能力为物流运输、安防巡检等不同应用场景提供业务保障。

低空服务应急保障方面，杨海明表示，联通积极响应国家应急管理部关于“人民至上、生命至上，提高防灾减灾救灾和重大突发公共事件处置保障能力”的要求，打造了行业首个可在地面破坏严重地区起飞的垂直起降中型应急通信无人机，融合联通低空智联网能力，在多起灾害中完成应急保障任务。

本次活动由重庆工业智能技术研究院主办，中国经济信息社重庆中心提供智库支持。

编辑：杜少军

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