单日货运7654辆次创历史纪录 琼州海峡春运民生保障跑出“加速度”

春运期间，琼州海峡货运压力持续攀升。承担琼州海峡客滚运输任务的海南海峡航运股份有限公司（以下简称：海峡股份）多措并举，全力确保民生物资运输安全有序畅通。数据显示，春运高峰时期货车专班日均开行超50班，其中2月7日单日货车通行量达7654辆次，创下春运同期历史最高纪录。

绿色通道“零等待” 保障冬季瓜菜新鲜出岛

针对春运期间海南冬季瓜菜集中出岛、进岛民生物资需求旺盛的实际，海峡股份积极履行民生保障责任，加强与相关政府部门联动，打破绿通车辆资质认证数据壁垒，推动绿通车辆资质信息与港口票务系统数据互通，实现车辆“一站式”核验、“零等待”通关，进一步提升通关效率。

在港口现场，一系列针对性的硬件升级与流程优化举措清晰可见。海峡股份在新海港增设5条绿通车辆专用通道，划定了总面积达6万平方米的专用待渡场，并实行“优先预约、优先查验、优先登船、优先离港”的“四优先”保障机制。清晰的指引标识、专用的安检通道，以及专职人员的现场引导，确保了绿通车辆安全、有序地进入“快车道”。

科技赋能流程再造 货车过海体验显著提升

提升货车通行效率，不仅靠“优先”，更靠“智能”。今年春运，海峡股份联合海口市交通运输和港航局、省征稽局等多个政府职能部门，构建全方位、高效率的货车春运保障体系。通过整合轮渡船票与车辆通行附加费缴纳功能，货车司机可在一个窗口完成所有支付，实现“一站式”办结。

依托全新轮渡生产管理系统，港口实现船舶靠泊、人车装卸、离港通航全环节闭环管理，船舶运输调度效率提升40%以上。在货车检票环节，智能检票系统已全面应用，可根据航班密度动态调整检票通道。目前，新海港设有4个智能检票口及1个超宽车人工检票口，秀英港配备5个人工检票口，确保各类车型都能快速过检。新海港待渡车场引入的智能远控系统，有效提升了场内车辆通行与周转效率。

客货统筹兼顾 守护民生通道双向畅通

面对春运期间客流、车流高位叠加的复杂局面，海峡股份坚持“客货兼顾、优先民生”的原则，通过科学调度实现双向畅通。春运期间，琼州海峡轮渡共投入客滚船泊位29个、运输船舶53艘，实行“固定班期+动态加班”的灵活模式，在优先保障民生货运动脉的同时，也预留了充足运力满足旅客和自驾小车的出行需求。

为提升待渡车辆容纳能力，新海港待渡车场开辟了36道货车通道，可容纳180辆货车同时待渡；秀英港设有18道货车通道，可容纳230辆货车，并完成后方作业区改造，进一步提升蓄车能力。港口全面推行货车“全预约”进港模式，并优化港内通行路线，实现了人车分流、客货分流，有效缓解了港区拥堵，确保各类型车辆有序过海。

当前春运尚未结束，海峡股份相关负责人表示，后续将继续深化政企协同，根据春运动态和天气变化，不断优化货车保障举措，做好客货运输平衡，以更高效的服务，全力保障琼州海峡这条民生物资大动脉的安全、有序与畅通。（洪圆圆）

编辑：杜少军

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