稳中向好,进中提质!陆海新通道运营重庆有限公司上半年成绩单亮点纷呈
今年上半年,陆海新通道运营重庆有限公司(以下简称重庆公司)锚定年度生产经营目标,凝心聚力,求真务实,在实干笃行中交出一份量质齐升的“期中答卷”。2026年上半年,重庆公司经陆海新通道运输总发运17.04万标箱,同比增长23.8%,累计货值突破213亿元,为重庆及内陆地区高水平对外开放注入强劲动力。
亚欧快线提速升级,通道货物结构向高附加值迈进
图:化学原料药品首次经中老班列出口
今年5月,亚欧快线实现更名升级,成为了西部陆海新通道联通欧亚、辐射全球的标志性载体。目前,亚欧快线已常态化双向开行东盟地区经重庆至中欧、中亚的3条主干线,辐射范围覆盖欧亚40余个海外节点,从欧洲到东盟全程运输只要20天左右,比传统海运快50%以上。上半年,亚欧快线共计发运2094标箱,同比上升66.2%,货值超13亿元。
重庆公司先后拓展电视机、中控台控制屏等货物经亚欧快线发运,推进化学原料药品首次经中老班列出口,丰富高附加值货物品类。上半年,经通道发运高附加值货物共计3.8万个自然箱,同比上升16.9%,通道货运结构持续优化,高附加值货物成为新增长点。
渝车出海发运增长113%,服务产业发展向全链路保障转变
图:长安启源汽车KD件发运泰国
今年上半年,重庆公司积极围绕重庆“33618”现代制造业集群体系建设,主动联动国内外产业园区,为重庆各大汽车主机厂及上下游企业提供通道服务,成功引导鑫源汽车KD件出口非洲,首次开行陆海新通道涪陵至北非线路;实现赛力斯新能源整车专列出口老挝;拓展长安启源汽车KD件发运泰国,稳定供应泰国罗勇新能源整车组装生产线,筑牢重庆汽车产业链跨境供应链保障体系。
2026年上半年,汽车整车及KD件共计发运2.4万标箱,同比增长113%,货值28.64亿元,同比增长80%;其中“铁路笼车+滚装船”运输模式,发运1218标箱,同比增长24.2%。
进口老挝香蕉超2000吨,冷链水果业务驶向规模化运输快车道
图:首批西部陆海新通道铁铁联运指运地检验检疫试点进口老挝香蕉
重庆公司积极抢抓东南亚果蔬采摘季时机,大力推广中老冷链班列运行优势,发挥果园港指运地检验检疫查验便利,并依托陆海新通道水果催熟中心,构建“境外采购-跨境运输-到港查验-催熟加工-分销配送”全链条服务能力。
目前,老挝香蕉、南瓜等冷链货物经陆海新通道中老班列进口已初步实现规模化运输,正在拓展潼南柠檬等重庆特色产品常态化发运。自今年1月试点以来,经西部陆海新通道“一箱直抵”重庆实施指运地检验检疫的进口老挝香蕉已超2000吨。上半年,通道冷链货物共计发运544标箱,同比上升616%。
多项业务实现降本增效,重庆无水港着力打造高质量园区新范本
图:陆海新通道重庆无水港
2026年上半年,陆海新通道重庆无水港多项业务表现亮眼,整体营收同比增长52.7%。无水港进口水果催熟中心自投用以来,催熟香蕉累计610吨;无水港普库月均使用率达85%以上,并落地首笔仓单质押融资业务,为企业提高资金周转效率、创新融资途径提供新选择;成功拓展冰淇淋、柑橘、鲜花等生鲜新品类在无水港冻库仓储和集散分拨,为城市美好生活需要提供冷链仓储、包装及配送等一条龙服务。
在绿色化建设方面,通过优化现场设备作业和设备散热模式,无水港作业设备能耗平均降低10%以上,进一步擦亮无水港高质量发展的绿色底色。(李丹妮)
编辑:杜少军
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