海南将加大交通投资助力自由贸易港建设

新华财经海口1月18日电(记者严钰景)记者从近日召开的海南省交通运输工作会议上获悉，2021年，全省交通运输行业以实现“运输来往自由便利”为目标，稳步推进自贸港建设交通各项任务落地落实，实现了“十四五”良好开局。2022年，海南将加大交通投资，加快构建完善综合立体交通网，保障一批新建基础设施建设项目如期开工，推动国际航运、航空进一步发展开放，确保交通投资持续高位运行。

据介绍，2021年，海南全省实现公路、水路固定资产投资完成193亿元。综合立体交通网逐步构建完善，环岛旅游公路等项目加快建设，全岛路网实现了提质升级。洋浦港小铲滩集装箱码头起步工程改造项目建成投产，海口港新海客运综合枢纽等项目加快推进，港口能力得到加快提升。

此外，交通运输行业自贸港制度集成创新密集落地见效。《海南自贸港国际客船、国际散装液体危险品船经营管理办法》《海南自由贸易港国际船舶条例》相继出台。西部陆海新通道国际航运枢纽建设有新进展，启运港退税、内外贸同船运输船舶加注保税油政策相继落地实施，“中国洋浦港”船籍港国际航行船舶总数增至30艘，洋浦码头吞吐量首次突破100万标箱大关。自贸港“零关税”进口交通工具实现海陆空全覆盖。游艇消费实现全年游艇累计出海约16.9万艘次、113万人次，同比分别增长49.7%、49.9%。国内货运定期航线实现“零突破”，国际货运航线增至12条，通达境外城市11个，第五航权货运航线实现“零突破”。

据了解，2022年，海南将加大交通投资，加快构建完善综合立体交通网，特别是加快推进琼州海峡及新海片区综合交通运输规划、洋浦港区规划调整工作。完成八所港老港航道和新港区5万吨级航道维护疏浚工程，确保船舶快速、安全进出港口。

海南省交通运输厅将贯彻落实封关运作工作部署，推进自贸港建设各项重点任务。航运方面，积极推动航运业高质量发展，研究出台“一揽子”政策措施建议，进一步放宽“零关税”进口船舶、“中国洋浦港”船籍港等相关政策限制，推动国际船舶登记制度集成创新，推动开通3条集装箱班轮航线。出台海南邮轮产业发展规划纲要、邮轮旅游试验区建设实施方案，加快完善邮轮产业发展制度体系。完成《海南自由贸易港游艇产业促进条例》立法工作，推动高质量建设游艇产业改革发展创新试验区。

航空业方面，力争全年新开、恢复航空货运航线8条以上。视情况恢复国际客运航线，推动第七航权“首单”落地。推动保税航油政策制度创新和保税航油政策落地。大力支持发展通用航空，做好“四小时八小时”飞行经济圈、海南自贸港无人机物流发展等民航领域课题研究。

此外，省交通运输厅将继续加快推动琼州海峡港航一体化，力争实现航运资源统一运营、统一管理，落实琼州海峡客滚运力提升计划。

海南省交通运输厅厅长巴特尔表示，将认真贯彻落实省委省政府部署，进一步细化分解任务、建立工作台账，以时不我待紧迫感推动落实各项工作，力争第一季度实现投资开门红，以开局精彩带动全年出彩，加快推进全省交通运输高质量发展，努力当好海南自贸港建设的开路先锋，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。（完）

编辑：王溯

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